法国补贴低碳汽车 每年有望省下2000万吨石油

近几年来，在气候变化和传统能源******波动巨大的双重压力下，绿色产业正日益受到各国政府的重视。作为欧洲可再生能源生产大国，法国一年多来出台了一系列鼓励措施，以期在经济危机中把握绿色生机。

　　法将省下大量石油

　　法国政府计划在2009年到2010年间拨款10亿欧元设立“可再生热能基金”，主要用于推动公共建筑、工业和第三产业供热资源的多样化，其中包括太阳能和地热能。在利用地热能方面，政府计划到2020年将地热能利用总量在现有基础上增加5倍，使200万户家庭能够用这种能源取暖。

　　政府部门建筑和行业机构的建筑（如超市、大型工农业建筑等）的屋顶将安装太阳能电池板，行业机构在支付有关费用时可以享受国家补贴，对于那些想要安装太阳能电池板的个人，行政审批程序也会大大简化。除了投入大笔资金鼓励开发各种可再生能源以外，法国政府近期还出台计划，为可再生能源开发研究投入10亿欧元。

　　根据计划，到2020年，法国可再生能源在能源消费总量中的比重要提高到至少23％，相当于每年为法国省下2000万吨石油。

　　配套措施“照顾”环保汽车

　　除了大力发展可再生能源，法国政府还将目光投向“低碳汽车”，即电动车和混合动力车。法国总统萨科齐在2008年的巴黎国际车展上宣布，法国政府将投入4亿欧元，用于研发清洁能源汽车。

　　近两年来，作为环保车型中的佼佼者，纯电动车和混合动力车在法国市场上具有独特优势，这与法国政府推出的“新车置换金”密不可分。根据这一政策，车主在更换新车时，购买小排量、更环保的新车可享受200欧元至1000欧元的补贴，而购买大排量、污染严重的新车则须缴纳高达2600欧元的购置税。

　　萨科齐还******，如果国民购买二氧化碳排放量在每公里60克以下的“超级环保车”，政府将给予5000欧元的高额补贴，这项政策会一直持续到2012年，并将扩展到更多车型。

　　法国政府采取了相应的配套措施，以确保电动车等环保汽车顺利运行，如在工作场所、超市和住宅区等大幅增加充电站的数量，以期使充电如同加油一样便捷。